いつもお世話になっている自転車ショップは自宅から約8km。およそ月イチで開催されるショップ企画のグループライドに参加しているのですが、この7月はイベントがありません。そこで約30kmと遠方ですが、同ショップの湘南藤沢店で参加募集していたライドに思い切って初参加しました。はじめましての方もまた来てくれた方もようこそ！けちろうです♪
炎天下、ロングライド、高速トレイン…いろいろ経験できました♪
「思い切って」と言うのは、いくつかの理由があります。
- 軽く35度を超える酷暑が予想される
- 約70kmのグループライドに加えて、ショップまでの往復で+60km
- このショップライドを先導される方はけっこうな強度で引かれるので、ヘロヘロになったとか、ついていけずに千切れたといった参加者の感想を聞いたことがある
そんなわけで、いつもは軽い気持ちで参加するショップのグループライドですが、この日は意を決して臨んだのでした。なるべく足を使わないように藤沢までの往路を進みましたが、早朝から想定以上の暑さに加え、風がほとんどないので体感温度も高め。境川の鏡面のような水面に、鷺舞橋が美しく映り込んでいます。心境としては、嵐の前の静けさか…（汗）。
いつもはたくさんの方々が散歩やジョギングで行きかう境川サイクリングロード。しかし、こう朝から暑いと人影もまばらです。田んぼに敷き詰められた稲の絨毯が、夏のパワーを元気いっぱい受け止めていますが、自分も今日は元気だと言い聞かせつつ、のろのろと進んでゆきます。
藤沢に到着しました。集合時間まで少し時間があったので、ショップの前を通り過ぎて近くのコンビニで水分補給！暑いので当然、冷房の効いた店内でアイスコーヒーを啜ります。ガラス越しにロードバイクが見える位置で、出発前のほっと一息♪
その後ショップの前に参加者が集合。こんなに暑い日に11名もの参加者でしたｗ 人数が多いため2つのチームに分けることになり、遅い方の先発隊、そして15分遅れで速い方の後発隊。後発隊の巡航速度は35～40km/hかそれ以上とのことなので、当然ながら先発隊に志願したのですが、なぜか後発隊のシンガリになってしまった（ヤバい…）！
いざ出発してからは、記憶に残るしんどい平坦走となりました～。途中、どこだかよくわからない橋の上で停車中に1枚パチリ。それ以外は一切、写真を撮る余裕なんてありませーんでした！
134号に出るまでは普通についていけたのだけれど、「アウトバーン」になると一気に平坦50km/h超の加速！！アッと思ったときには時すでに遅し。一度千切れたら二度と乗れない高速トレイン。そもそも車間を1m以下に詰めての高速トレインなんてやったことないし、小田原まで自走で言ったことないし、途中で高温注意報の放送がかかるし…すべてが想定外の中、何とかかんとか目的地の小田原のパン屋さん、ブンブンへ到着。
まあ、いわゆる普通のパン屋さんなのですが…自走で片道65kmかけて訪れることに意義があります。ありますよね！？パン屋さんのレポートは別の記事にてご報告。
帰りの134号でも、これは想定内のぶっ千切れ。60km/hの世界なんて、全くついていけませーン♪ 平坦40㎞/h超程度でのトレイン巡行が今の僕の限度みたいです…。しかも5人トレインの一番後ろ、最も風よけの恩恵を受けていながらです、ハイ。復路でも、少し回復した脚でがんばってついていったんです。でも、少し登っている区間で、前を走っていた二人組のローディーを追い抜く際、登りにもかかわらず一気に加速して、登り終わったらさらに加速して、って感じで…そこでぶちっと千切れました。いつもなら登った後は、普通足を休めるじゃないですか？それが違うんですねー。そこからは「ぶちり途中下車の旅☆後編（前編もありましたね…）」。134号を1人旅です。ここは信号にほとんど掛からないので、追いつくこともままなりません（というか、信号関係なく追いつけない）。
平坦で使い切った脚で、これもどうにかこうにか湘南藤沢店に帰還したのですが、途中何度も足をつりそうになり、最後の登りをダンシングしようとしてピキッとなりダンシング中止…。途中のミニストップで食べたメロンのソフトクリームが旨すぎてどうにかなりそうなほど暑い暑い（そしてきっつい）グループライドでしたな～。
ショップで冷たい麦茶を頂きながら、しばし皆さんと自転車談義♪ 速い方、強い方と走るとどうなるか。いろんなことを学べて収穫の多いライドでした！それにしても、この日も安定のガーミンEdge25Jの電池切れ。フル充電から7時間程度でした。途中で休憩時間を多くとる場合、100km超のライドだとけっこうな確率で最後まで記録できません（悲） 本当は130km弱走ってるんだけどなぁ。